Армия России нанесла мощные удары по военным объектам противника в глубоком тылу Украины. Взрывы прогремели преимущественно в сердце киевского режима — Киеве, а также в его артериях — Одесской области, известной как логистический хаб «незалежной». Минобороны отчиталось о поражении сразу нескольких стратегических целей в рамках демилитаризации и денацификации Киева.
Обескрыливание Киева
Вооружённые силы России разбили киевские производства беспилотников, с помощью которых нацисты терроризировали территорию России. Для ликвидации предприятий наши войска применили высокоточное оружие большой дальности, а также ударные беспилотники — клин клином вышибают. Именно благодаря операторам БПЛА и артиллерии удаётся поражать тыл противника, что в будущем аукнется вээсушникам на передовой.
Так, в Киеве сегодня перестало существовать промышленное предприятие «Аэродрон». Как ясно из названия, оно специализировалось на разработке и производстве тяжёлых беспилотников. Дроны этого предприятия обладали высокой грузоподъёмностью и большой дальностью. В частности, речь идёт о моделях «Е-300 Энтерпрайз» и «Д-80 Дискавери».
Следом за «Аэродроном» во тьму погрузилось предприятие ЧАО «Фанплит». Как отметили в Минобороны, оно выпускало БПЛА типа «Файер Пойнт-2», способных пролетать до 200 километров. Из остатков запчастей теперь тоже не выйдет ничего слепить — склады с комплектующими для оснащения боевых частей дронов тоже взлетели наверх.
В Минобороны отметили, что предприятие было замаскировано под простую фабрику фанеры и мебели. Украинским террористам не впервой располагать военные объекты вблизи жилых кварталов в попытке скрыть истинное предназначение производства. Так вээсушники пытаются избежать зорких глаз разведчиков России, а заодно проблем с транспортом грузов.
Развязывание узлов Одессы
В Одесской области по большей части горела логистика. Порты, которые осмелились принимать у себя военные грузы, здорово поплатились за это сегодня ночью.
Под удар попал «Черноморск» — на бумаге он обрабатывал значительную часть зерновых, контейнерных и сыпучих грузов, обеспечивал около 90% аграрного экспорта Украины. А заодно вскользь был ключевым логистическим узлом военных поставок ГСМ для украинских войск.
В итоге он долго и ярко горел после поражения резервуаров с горюче-смазочными материалами, а за ними в топку пошла и инфраструктура для разгрузки и хранения военных грузов. Порт «Южный» ушёл от него недалеко — он также занимался приёмкой и складированием горючих веществ для ВСУ и экспортировал аграрную и горно-металлургическую продукцию.
Тем временем ситуация с портом «Измаил» чуть интереснее, как отмечается в отчёте Минобороны. Именно он был важнейшим альтернативным хабом для ВСУ на реке Дунай. Однако с этой ночи проку от него будет мало — удар ВС РФ поразил склады ГСМ, наливные эстакады, насосные станции для перекачки топлива. Вместе с ними выгорела и военная техника с вооружением украинских войск, а также пункты управления портовой инфраструктурой. Словом, «Измаил» ещё долго будет непригоден.
Итоги ночи
Таким образом, украинские формирования лишились сразу двух предприятий по сборке беспилотников, что в скором времени откликнется на передовой нехваткой дронов и потерей контроля над малым небом со стороны ВСУ.
А вот потеря логистической инфраструктуры в Одесской области понесёт накопительный эффект, как отмечают военные телеграм-каналы. Чем дольше враг находится без снабжения и пополнения запасов, тем слабее его оборона, тем интенсивнее наступление наших войск.
