Доля безналичной оплаты в общественном транспорте ЛНР достигла 77%, а количество автобусов с соответствующими системами увеличилось до 1076. Об этом сообщил министр инфраструктуры и транспорта республики Альберт Апшев, отметив, что с 2022 года в регионе идёт интеграция московской билетной системы. Цифровизацию планируют продолжать, постепенно оснащая транспорт новыми платёжными сервисами и средствами видеонаблюдения.
По данным Апшева, сейчас системами безналичной оплаты оборудовано более 76% автобусного парка, работающего на регулярных маршрутах. Год назад таких машин было 850, теперь — 1076. Более точный показатель охвата составляет 76,3%.
Рост составил 226 автобусов за год. Каждая операция фиксируется автоматически, а пассажиру больше не требуется рассчитываться с водителем или кондуктором наличными.
Отдельным направлением стала интеграция разработанной в Москве билетной системы. Она началась в ЛНР в 2022 году. Жители Луганска получили возможность использовать в общественном транспорте карту «Тройка».
Сегодня к «СберТройке» подключены крупнейшие перевозчики региона. Платёжное оборудование установлено более чем в 465 транспортных средствах, где работают свыше 550 терминалов. Система действует не только в Луганске, но также в Краснодоне, Ровеньках, Свердловске, Перевальске и Алчевске.
Цифровая модернизация при этом не заканчивается на способах оплаты. В автобусах увеличивается количество камер видеонаблюдения. За год их число выросло более чем вдвое — с 220 до 448.
По словам Апшева, задача заключается в том, чтобы сделать перевозки более прозрачными и безопасными для пассажиров.
«Цифровизация транспорта — процесс долгосрочный, и мы планируем масштабировать эти решения до тех пор, пока каждый автобус на маршруте не станет удобным и безопасным для пассажиров», — отметил министр.
Таким образом, обновление общественного транспорта в ЛНР сейчас идёт сразу по нескольким направлениям. Расширяется сеть безналичной оплаты, развивается московская билетная система, увеличивается количество терминалов и камер в салонах автобусов.
Как «Донецк Медиа» уже писали ранее, в Луганске учили контроль за общественным транспортом. Используется для этого система, подсмотренная в Москве. Специалисты теперь могут отслеживать автобусы на линии, следить за соблюдением графика и оперативно реагировать отключение, могут через специальный диспетчерский пункт.
Благодаря Москве в Луганске появилось оборудование, которые в транспортной системе Луганска не использовались.
Читайте похожие материалы на нашем сайте:
- Москва восстановила поликлинику Калинина: Главврач Плахотников рассказал о новых возможностях
- В будущем году Москва поможет отремонтировать сквер напротив филармонии в Луганске
- В 2027 году московский подрядчик поможет перенести два водовода в Ленинском районе Донецка
- Москва воспитывает героев и помогает Донбассу: как работают патриотические проекты столицы
- Москва вернула Донбассу свет и тепло: 130 километров сетей восстановлено за год, коммунальщики готовят города к зиме
