Сквер Матусовского в Луганске останется пешеходным: въезд автомобилей планируют закрыть

В обновлённом сквере имени Михаила Матусовского в Луганске планируют установить шлагбаумы, чтобы автомобили не заезжали на территорию общественного пространства. Основную реконструкцию здесь завершили при участии специалистов Москвы: восстановили фонтан и исторические элементы, обновили покрытие, установили светильники и привели в порядок территорию. Теперь городские власти намерены устранить оставшиеся замечания и защитить благоустроенный сквер от движения транспорта.

Решение об установке шлагбаумов приняли после осмотра территории уже по завершении основных работ. Выяснилось, что возможность свободного въезда машин в сквер необходимо ограничить. Для этого на въездах планируется установить физические преграды, которые не позволят автомобилям попадать непосредственно в пешеходную часть.

Для общественного пространства такая мера имеет вполне практический смысл. Сквер создаётся прежде всего для пешеходов — прогулок, отдыха, встреч и спокойного передвижения. Когда автомобили получают возможность свободно заезжать внутрь, это меняет сам характер территории: появляются дополнительные риски для людей, покрытие испытывает нагрузку, а свободное пространство может постепенно превращаться в место для стоянки или сквозного проезда.

Особенно это важно для сквера Матусовского, которым ежедневно пользуются студенты расположенной рядом Луганской государственной академии культуры и искусств. После реконструкции здесь появились обновлённые дорожки и места для отдыха. Поэтому сохранение территории именно как пешеходного пространства становится частью дальнейшей эксплуатации сквера.

Ограничение въезда автомобилей позволит защитить и уже выполненные работы. Пешеходное покрытие, малые архитектурные формы и озеленённые участки рассчитываются прежде всего на использование людьми, а регулярный проезд машин может привести к преждевременному износу отдельных элементов благоустройства.

Есть и вопрос безопасности. Даже при небольшой скорости автомобиль внутри сквера создаёт дополнительный конфликт между транспортом и пешеходами. Особенно чувствительно это там, где люди свободно перемещаются между дорожками, лавочками, фонтаном и зелёными зонами и не ожидают появления машины. Поэтому шлагбаумы должны фактически закрепить тот статус пространства, ради которого его и восстанавливали, — сквера для прогулок и отдыха.

Основные работы здесь проводились совместно специалистами Москвы и администрацией Луганска. При реконструкции особое внимание уделили сохранению исторического характера территории. Старые архитектурные элементы старались не заменять современными аналогами без необходимости, а восстанавливать.

Весной, когда позволят погодные условия, в сквере продолжат озеленение и высадят новые деревья. Таким образом, после завершения строительной части пространство ещё предстоит окончательно наполнить зеленью.