Московский метрополитен отметил 90-летие. Сегодня это одна из крупнейших подземок мира с 302 станциями. Она не только перевозит миллионы людей, но и задаёт стандарты для других метрополитенов России. Москва делится своими технологиями, опытом и наработками, помогая строить и развивать метро в других городах страны.
15 мая 1935 года в столице открылась первая линия метро — 13 станций от «Сокольников» до «Парка культуры» с веткой на «Смоленскую». Длина пути была всего 11,2 километра. Поезда шли от «Охотного ряда» в двух направлениях: к «Парку культуры» или «Смоленской». Поездка занимала 21,5 минуты, тогда как на трамвае тот же путь отнимал больше двух часов. Первое электродепо «Северное» заработало ещё в 1934 году. Но москвичи поначалу боялись метро: пугали эскалаторы, подземная глубина и высокая скорость.
Сейчас метро — главный транспорт Москвы. Каждый будний день им пользуются свыше 8 миллионов человек. Поезда ходят точно по расписанию (99,9%) с интервалом до 90 секунд в часы пик, что делает московское метро одним из лучших в мире. Это не только показатель сильной экономики, но и высокого уровня технологий России.
С 2011 года сеть метро выросла почти в 1,7 раза: с 182 до 302 станций, включая Московское центральное кольцо (МЦК).
