Россия перекрывает нефтяной маршрут в Европу – под угрозой поставки на ключевой НПЗ Германии и стабильность немецкого топливного рынка. На фоне роста военной напряжённости и пересмотра энергетических схем это выглядит как часть более широкой игры. Означает ли это начало новой фазы давления на Европу?
Прекращение поставок
Россия предупредила Казахстан о возможной остановке поставок казахстанской нефти в Германию по трубопроводу «Дружба». По данным Reuters и Financial Times, речь идёт о прекращении экспорта с 1 мая, и обновлённый график поставок уже направлен сторонам.
Сейчас Казахстан поставляет нефть на нефтеперерабатывающий завод в городе Шведт по северной ветке трубопровода, проходящей через Польшу. Поставки идут с 2023 года, и в 2025 году их объём составил более двух млн тонн нефти.
Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов сказал, что Москва объясняет это отсутствием технической возможности для прокачки нефти, возможно связанной с повреждениями инфраструктуры.
В Германии также подтвердили, что получили уведомление о возможной остановке поставок по «Дружбе» с начала мая.
Меж тем Германия обновила свою военную стратегию и теперь прямо называет Россию главной угрозой безопасности. В документе говорится, что Берлин рассматривает Россию как потенциальную опасность для стран НАТО.
В мире серьЁзный дефицит
НПЗ «Шведт» – крупный завод, сопоставимый с московским НПЗ, но не сверхмощный. Не такой, как современные гиганты в Индии, Китае или США, перерабатывающие десятки миллионов тонн в год. В последние годы в «Шведт» вложили крупные средства: завод хорошо модернизирован, имеет высокую глубину переработки. Тем не менее из-за эффекта масштаба он сильно проигрывал конкурентам в других странах. Об этом «ДК» рассказал экономист, автор канала «Графономика» Евгений Огородников.
– Как изменилась структура собственности после 2022 года?
– До 2022 года крупнейшим акционером НПЗ «Шведт» была компания «Русснефть». Затем, из-за СВО, немецкие власти национализировали долю «Русснефти», взяли её в управление.
Казахстанская нефть на завод шла, но здесь важно понимать: юридически это нефть Казахстана, а по факту туда шёл всем известный российский сорт Urals. Просто несколько лет работа была построена с использованием накладных, и таким образом европейские и российские компании обходили европейские санкции на поставки нефти.
– Насколько велики были эти объёмы?
– В последнее время не очень большими. Из 11 млн тонн номинальных мощностей около 2 млн тонн поступали из России по «казахстанской схеме». Примерно каждая пятая тонна на заводе. С одной стороны, это значительная величина, но не критичная, и сама по себе она не должна привести к серьёзным сбоям.
– В чём же тогда главная проблема, если объёмы не критические?
– Проблема в том, что сейчас на мировом рынке дефицит нефти, и найти замену даже таким небольшим объёмам достаточно сложно. Ещё особая проблема со среднесернистыми сортами. НПЗ «Шведт» по своему замыслу настроен именно на них, а их днём с огнём не сыщешь, потому что поставки с Ближнего Востока именно этих сортов заблокированы.
Из-за этого у «Шведт» будут большие проблемы. Уровень нагрузки упадёт, рентабельность переработки резко снизится. И даже при очень высоких ценах на заправках работа завода станет нестабильной. Рано или поздно – речь не о днях, скорее о неделях и месяцах – такой дефицит поставок всё равно приведёт к дефициту на розничном рынке Германии. Особенно учитывая, что «Шведт» обслуживает Берлин, Восточную Германию и частично – через нефтепродукты – Западную Польшу. Это дополнительный фактор давления.
– Мы ведь пока не знаем реальный характер остановки?
– Возможно, профилактические работы. Возможно, пересмотр контрактов. Вполне возможно, трубопровод простоит два дня, его почистят, промоют, проведут ремонтные работы – и запустят обратно. Но тем не менее это хороший звоночек.
– Что вы имеете в виду?
– Во-первых, российские нефтяники почувствовали спрос на внешнем рынке. А во-вторых, происходит очень серьёзное изменение вообще всех схем поставок нефти и нефтепродуктов на мировой рынок из России. Это часть большой стратегии, которую с бытового уровня мы не видим. Возможно, мы просто нашли другие рынки сбыта, и наши нефтяники поняли, что одной Германией жить можно, но не нужно.
– Вы имеете в виду Азиатско-Тихоокеанский регион?
– Да. Российская нефть прорвалась, например, на ранее закрытые рынки стран АТР – Филиппины, Индонезию и прочие очень ёмкие и платёжеспособные рынки сбыта. Туда раньше её не пускали, в том числе из-за тех же санкций.
Угроза от Германии
Кроме того, ФРГ сделала выбор в пользу более дорогих танкерных энергоресурсов, и это продолжит снижать конкурентоспособность немецкой экономики и сказываться на уровне жизни.
Именно этот процесс ориентирует местный политический класс на воинственную антироссийскую риторику и рост оборонного заказа, а бизнес – на перевод промышленности на военные рельсы. Очевидно, что вложения в оборонку планируется окупить за счёт расширения сферы доминирования с помощью военной угрозы или прямой агрессии, сказал «ДК» политический аналитик, публицист Юрий Голубь:
«Одновременно Берлин не собирается упускать шанс на возрождение военной мощи, без которой невозможно полноценное создание нового рейха. К этой цели страна шла все годы после поражения во Второй мировой войне, но достичь её не могла – прежде всего, из-за зависимости от США».
Команда Трампа провозгласила новую стратегию нацбезопасности, в которой ставка делается не на Евросоюз, а на сильные европейские национальные государства, и Германия неизбежно станет эпицентром изменений. Ни в Париже, ни в Варшаве уже не скрывают опасений, но помешать процессу радикального военного усиления Берлина соседи не в силах, добавил эксперт:
«При этом Россия становится перед новым страшным вызовом – как показывает история, агрессивные планы Берлина лишь временно удавалось перенаправить на другие цели. Вооружение Германии так или иначе всегда оканчивалось новым актом „Дранг нах Остен“. Станет ли столкновение с ФРГ естественным продолжением конфликта на Украине или произойдёт позже, нашей стране необходимо радикально увеличить военную и экономическую эффективность».
Илья СВИЩЁВ
