Азовское море, ставшее в 2022 году внутренним морем Российской Федерации, открывает перед экономикой Донецкой Народной Республики масштабные перспективы. Исторически эта акватория считалась одной из самых продуктивных в мире по количеству рыбы на квадратный километр.
Как ДНР может использовать этот ресурс, что именно сегодня попадает в тралы рыбаков и способна ли наша инфраструктура переварить потенциальные объёмы добычи? Разберёмся.
Переходный период и экологический сдвиг
Сегодня рыбное хозяйство республики в стадии активной интеграции в правовое и экономическое поле России. Квоты, выдачи разрешений на вылов и контроль над биоресурсами перешли под эгиду Росрыболовства. В ДНР уже зарегистрировано более 25 рыбодобывающих предприятий и индивидуальных предпринимателей, получивших официальные разрешения.
По итогам 2023 года рыболовецкие хозяйства ДНР добыли в Азовском море около 1,8–2 тысяч тонн рыбы. Это меньше 5 % от общего вылова. Но хороший показатель для старта. Ведь, по сути, отрасль переживает перерождение.
За последние десятилетия Азовское море кардинально изменилось. Из-за снижения стока пресной воды из рек Дон и Кубань солёность Азова неуклонно росла. Если раньше она составляла около 10–11 промилле, то сегодня достигла 14–15 промилле, вплотную приблизившись к показателям Чёрного моря.
«Мы больше не можем опираться на старые советские справочники по Азовскому морю. Того моря больше нет. Из-за осолонения воды популяция судака, леща, тарани критически снизилась, – рассказал в интервью «ДК» Сергей Романенко, главный технолог одного из рыбных хозяйств ДНР. – Зато к нам массово зашли черноморские, солёноводные виды. Рыбы в море меньше не стало, изменился её качественный состав, а значит, должны измениться и технологии лова и переработки».
Потенциал акватории: кого ловить и что с этим делать?
Экономический потенциал Азова сегодня базируется на нескольких ключевых видах рыбы.
Тюлька и азовская хамса. Мелкая, но стайная и крайне массовая рыба. Рекомендованный объём добычи тюльки в Азовском море для всех пользователей – около 22,5 тысячи тонн, хамсы – более 10 тысяч тонн.
Тюлька традиционно идёт на посол, копчение и производство консервов – в масле или в томатном соусе. Но наибольший экономический потенциал этих видов – в производстве рыбной муки. Это стратегический продукт для сельского хозяйства – корм для птицефабрик и свинокомплексов, богатый протеином.
Пеленгас. Этот дальневосточный вид кефали был успешно акклиматизирован в Азовском море ещё в советское время. Он оказался невероятно пластичным и отлично переносит нынешний уровень солёности.
«Пеленгас идеально подходит для шоковой заморозки в виде тушек или филе для поставок в супермаркеты, – описывает потенциал рыбы Сергей Романенко. – Также пеленгас востребован в вяленом и холодном копчении. Маржинальность реализации обработанного пеленгаса на 40–60 % выше, чем при продаже охлаждённого сырья».
Азовский бычок. Исторический бренд региона. Несмотря на изменения климата, популяция нескольких видов остаётся стабильной. А «Бычки в томате» – это классика, не теряющая спроса.
Бычок – отличный кандидат на снековую продукцию. Пока его продают только с рук, как закуску к пенному. Но почему бы не использовать этот опыт в промышленности?
Медузы
Из-за солёности и тёплой воды летом море буквально превращается в «кисель». Общая биомасса медуз в море оценивается колоссальной цифрой – до 30 миллионов тонн. Они забивают тралы, рвут сети и делают невозможным лов рыбы.
«Многие воспринимают медузу как стихийное бедствие. Вытаскиваешь сеть, а там тонна слизи, которая жжёт руки и давит рыбу. Но с точки зрения экономики – это неосвоенный ресурс. Сейчас передовые институты Росрыболовства изучают способы её переработки, – отметил Романенко. – Медузу можно использовать для создания белковых добавок в корма после нейтрализации яда, из неё можно экстрагировать коллаген для фармакологии и косметики».
От Мариуполя до Новоазовска
Рыбный промысел невозможен без береговой инфраструктуры. На базе Мариупольского порта и прилегающих промышленных зон планируется создание рыбного кластера. Раньше в городе работал крупный рыбоконсервный завод, инфраструктура которого серьёзно пострадала. Сегодня ведутся поиски инвесторов для запуска новых мощностей.
Для того чтобы рыбная отрасль стала локомотивом пищевой промышленности, нужна так называемая холодная цепь.
«Выловленная в Азове рыба в летний период портится за считанные часы из-за жары, – пояснил технолог Романенко. – Чтобы мы могли наращивать квоты, в портах базирования – Мариуполе, Седово, Новоазовске – нужны льдогенераторные станции большой мощности. Траулер должен уходить в море, уже загруженный тоннами чешуйчатого льда».
Для этого в первую очередь нужны холодильные терминалы. Огромные склады низкотемпературного хранения прямо в порту. Это позволит накапливать партии хамсы и тюльки для дальнейшей переработки зимой, сглаживая фактор сезонности.
Нужна также судоремонтная база. В ДНР основу добычи обеспечивают около 60–70 маломерных судов и лодок, а также единицы средних траулеров. Мариупольский судоремонтный завод имеет все компетенции для обслуживания, ремонта и даже строительства таких судов.
Стратегия на десятилетие
Будущее рыбного промысла ДНР зависит от технологического перевооружения отрасли. Для повышения рентабельности донецкий рыболовецкий флот необходимо оснастить современными эхолотами и гидроакустическими комплексами, способными находить стаи пеленгаса или хамсы на больших расстояниях. Кроме того, потребуются новые типы сетей, устойчивые к повреждениям от медуз.
Сейчас правительство России уделяет огромное внимание продовольственной безопасности. Предприятия ДНР уже сейчас могут претендовать на федеральные гранты, субсидии на покупку топлива для промысловых судов и льготный лизинг на приобретение оборудования для переработки.
Рыбопромышленные предприятия ДНР, становясь резидентами свободной экономической зоны, получают обнуление налога на прибыль, освобождение от налога на имущество и снижение страховых взносов до 7,6 %. Это высвобождает миллионы рублей для инвестирования.
В будущем планируется строительство современных садковых хозяйств для выращивания осетровых и форели. Объём инвестиций в один такой комплекс оценивается в 300–500 млн рублей, срок окупаемости – от четырёх до шести лет.
Азовское море меняет свой характер, но не теряет своей ценности. Экономика рыбного промысла в ДНР сегодня стоит на пороге ренессанса. Да, это требует серьёзных капиталовложений: от постройки современных холодильников в порту Мариуполя до закупки линий по переработке нетрадиционного сырья вроде медуз и производства рыбной муки.
И всё же отрасль способна стать одной из самых маржинальных и стабильных в агропромышленном комплексе Донецкой Народной Республики, обеспечивая рабочие места, налоги и продовольственную безопасность.
Егор КИЛЬДИБЕКОВ
